同时，网购MSC地中海邮轮方面还表示：网购目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

空笔海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。在谈到对上述业务的增长预期时，芯牛形式休高禄峰预计，芯牛形式休全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，奶盒九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、奶盒电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，主义作业以前电动两轮车业务在公司内是小弟，主义作业2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。而对于时下炽热的造车，网购他也回应称，网购汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，空笔九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。事实上，芯牛形式休电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，芯牛形式休当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

剔除建店补贴影响后，奶盒毛利率为21.42%。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，主义作业达到6000家。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，网购九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，空笔谈及了对公司未来的规划以及思考，空笔从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为参照，芯牛形式休财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

在去年102.2亿元营业收入中，奶盒海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。对于线下开店计划，主义作业高禄峰对《华夏时报》记者表示，主义作业九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。